Descriere produs
Șuruburile de butuc sunt șuruburi de înaltă rezistență care conectează vehiculele la roți. Locația conexiunii este rulmentul unității butucului roții! În general, clasa 10.9 este utilizată pentru vehicule mini-medii, clasa 12.9 este utilizată pentru vehicule de dimensiuni mari! Structura șurubului butucului este, în general, un fișier cheie înconjurat și un fișier filetat! Și un cap de pălărie! Cea mai mare parte a șuruburilor roții de cap în formă de T sunt peste 8,8 grade, ceea ce poartă conexiunea mare de torsiune între roata mașinii și axă! Majoritatea șuruburilor roților cu cap dublu sunt peste gradul 4.8, care poartă conexiunea de torsiune mai ușoară între coaja butucului roții exterioare și anvelopă.
Standardul nostru de calitate a șuruburilor butucului
10.9 șurubul butucului
| duritate | 36-38HRC |
| rezistență la tracțiune | ≥ 1140MPa |
| Sarcina de tracțiune finală | ≥ 346000N |
| Compoziție chimică | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0.80 CR: 0,80-1.10 |
12.9 Șurubul butucului
| duritate | 39-42HRC |
| rezistență la tracțiune | ≥ 1320MPa |
| Sarcina de tracțiune finală | ≥406000N |
| Compoziție chimică | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
Cum să alegeți șuruburile butucului roților?
Funcția principală a șurubului butucului este de a repara butucul. Când modificăm butucul, ce fel de șurub de butuc ar trebui să alegem?
Primul șurub anti-furt. Șuruburile cu butuc antifurt sunt încă mai importante. În loc să comparați duritatea și greutatea șuruburilor de butuc, este mai bine să determinați mai întâi dacă butucul dvs. este pe mașina dvs. Există cazuri de furt de roți din când în când, atât de multe șuruburi antifurt sunt concepute pentru a preveni furtul prin proiectarea modelelor speciale pe capetele șuruburilor sau piulițelor. După instalarea unui astfel de șurub de butuc, dacă trebuie să -l îndepărtați, trebuie să utilizați o cheie cu un model pentru construcție. Pentru unii prieteni care instalează roți la prețuri ridicate, aceasta este o alegere bună.
Al doilea șurub ușor. Acest tip de șurub este proiectat pentru a fi tratat ușor, ceea ce este mult mai ușor decât șuruburile obișnuite, astfel încât consumul de combustibil va fi, de asemenea, ușor redus. Dacă este un șurub ușor de la o marcă Copycat, poate exista o problemă de tăiere a colțurilor. Deși șurubul este mai ușor, duritatea și rezistența la căldură sunt insuficiente și pot exista probleme precum ruperea și declanșarea în timpul conducerii pe termen lung. Prin urmare, ar trebui să fie selectate mărci mari pentru șuruburi ușoare.
Al treilea șurub competitiv. Indiferent de tipul de piese modificate, atât timp cât există cuvântul „competitiv”, acestea sunt practic produse de înaltă calitate. Toate șuruburile de concurență sunt falsificate și trebuie să fie recuperate și luminate în timpul procesului de proiectare. Aceasta duce la o performanță bună în ceea ce privește duritatea, greutatea și rezistența la căldură. Fie că este vorba despre o mașină de familie sau o mașină de curse care rulează pe pistă, este un lucru bun, fără niciun rău. Desigur, va exista un decalaj între preț și șuruburile obișnuite.
FAQ
Q1: Câte vânzări au fabrica dvs.?
Avem 14 vânzări profesionale, 8 pentru piața internă, 6 pentru piața externă
Q2: Aveți departament de inspecție de testare?
Avem departament de inspecție cu laborator de control de calitate pentru testul de torsiune, test la tracțiune, microscop de metalografie, test de duritate, lustruire, test de pulverizare cu sare, analiză de materiale, test imat.
Q3: De ce să ne alegem?
Suntem fabrica sursă și avem un avantaj al prețului. Fabricăm șuruburi de anvelope de douăzeci de ani cu asigurarea calității.
Q4: Ce șuruburi de model de camion există?
Putem face șuruburi de anvelope pentru tot felul de camioane din întreaga lume, european, american, japonez, coreean și rus.
Q5: Cât timp este timpul de plumb?
45 de zile până la 60 de zile de la plasarea comenzii.
Q6: Care este termenul de plată?
Comanda aerului: 100% T/T în avans; Comanda pe mare: 30% T/T în avans, 70% sold înainte de transport, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
