Șuruburile de butuc sunt șuruburi de înaltă rezistență care conectează vehiculele la roți. Locația conexiunii este rulmentul unității butucului roții! În general, clasa 10.9 este utilizată pentru vehicule mini-medii, clasa 12.9 este utilizată pentru vehicule de dimensiuni mari! Structura șurubului butucului este, în general, un fișier cheie înconjurat și un fișier filetat! Și un cap de pălărie! Cea mai mare parte a șuruburilor roții de cap în formă de T sunt peste 8,8 grade, ceea ce poartă conexiunea mare de torsiune între roata mașinii și axă! Majoritatea șuruburilor roților cu cap dublu sunt peste gradul 4.8, care poartă conexiunea de torsiune mai ușoară între coaja butucului roții exterioare și anvelopă.
Standardul nostru de calitate a șuruburilor butucului
10.9 șurubul butucului
Duritate: 36-38HRC
rezistență la tracțiune: ≥ 1140MPa
Sarcina de tracțiune finală: ≥ 346000N
Compoziție chimică: C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0.80 CR: 0,80-1.10
12.9 Șurubul butucului
Duritate: 39-42HRC
rezistență la tracțiune: ≥ 1320MPa
Sarcina de tracțiune finală: ≥406000N
Compoziție chimică: C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25
Șurub
M22x1.5x110/120
Diametru, pas, lungime interioară/lungime
Piuliţă
M22X1.5xSW32XH32
Diametru, cea mai mică lățime, înălțime
Șuruburi de butuc liber care vă conduc piulițele?
Fiecare CJ (vagoane și camioane timpurii) are capacitatea de a accepta butucuri de blocare. Chiar dacă al tău are drivere solide instalate pe puntea din față, puteți instala butucuri de blocare. Jeep a folosit șuruburi pentru a reține butucurile de blocare pe ax. Aceste șuruburi adesea slăbesc (în special cu un frontend blocat) și permit contaminanții în rulmenții roții. Deoarece butucurile de blocare sunt componentele care conectează arborele de axe la roți, orice înclinare în conexiune va scoate găurile șuruburilor din butucuri, va sparge șuruburile și, de obicei, va determina butucul să explodeze dacă nu este prins la timp.
Unele jeep -uri au suporturi de șuruburi care sunt îndoite în jurul capetelor de șuruburi pentru a le împiedica să se slăbească, dar acestea sunt uneori o durere și ar trebui înlocuite după fiecare utilizare. Șaibele de blocare oferă doar o asigurare marginală împotriva slăbirii șurubului. Răspunsul real este știfturile. Warn oferă un kit de știft care se potrivește tuturor CJ -urilor și Jeep -urilor timpurii. Butucurile de blocare mai târziu și mai slabe cu cinci șuruburi pot beneficia cu adevărat de instalarea știfturilor. CJ-ul nostru are butucurile anterioare cu șase șuruburi, dar instalarea este aceeași pentru oricare dintre ele. Consultați subtitrările pentru a face știfturi din centrele Jeep -ului dvs.
Timpul post: 02-2022 iunie