Procesul de fabricație a șuruburilor
1. Recoacerea sferoidizată a șuruburilor de înaltă rezistență
Când șuruburile cu cap hexagonal sunt produse prin procedeul de deformare la rece, structura originală a oțelului va afecta direct capacitatea de deformare în timpul prelucrării de deformare la rece. Prin urmare, oțelul trebuie să aibă o plasticitate bună. Atunci când compoziția chimică a oțelului este constantă, structura metalografică este factorul cheie care determină plasticitatea. În general, se consideră că perlita grosieră și lamelară nu este propice deformării la rece, în timp ce perlita sferică fină poate îmbunătăți semnificativ capacitatea de deformare plastică a oțelului.
Pentru oțelul cu conținut mediu de carbon și oțelul aliat cu conținut mediu de carbon cu o cantitate mare de elemente de fixare de înaltă rezistență, recoacerea sferoidizată se efectuează înainte de prelucrarea la rece, astfel încât să se obțină o perlită sferoidizată uniformă și fină, care să satisfacă mai bine nevoile reale de producție.
2. desenul șuruburilor de înaltă rezistență
Scopul procesului de tragere este de a modifica dimensiunea materiilor prime, iar al doilea este de a obține proprietățile mecanice de bază ale elementului de fixare prin deformare și întărire. Dacă distribuția raportului de reducere a fiecărei treceri nu este adecvată, aceasta va provoca, de asemenea, fisuri torsionale în sârma trasă la rece în timpul procesului de tragere. În plus, dacă lubrifierea nu este bună în timpul procesului de tragere, aceasta poate provoca, de asemenea, fisuri transversale regulate în sârma trasă la rece. Direcția tangentă a sârmei și a matriței de tragere a sârmei în același timp, atunci când sârma este rulată afară din gura matriței de sârmă a peletelor, nu este concentrică, ceea ce va agrava uzura modelului de găuri unilaterale al matriței de tragere a sârmei, iar gaura interioară va fi deformată, rezultând o deformare neuniformă a tragerii în direcția circumferențială a sârmei, făcând ca rotunjimea sârmei să fie în afara toleranței, iar tensiunea în secțiune transversală a sârmei de oțel să nu fie uniformă în timpul procesului de tragere la rece, ceea ce afectează rata de trecere a tragerii la rece.
Avantajele șuruburilor butucului roții
1. Producție strictă: utilizați materii prime care îndeplinesc standardele naționale și produceți strict în conformitate cu standardele cererii din industrie
2. Performanță excelentă: mulți ani de experiență în industrie, suprafața produsului este netedă, fără bavuri, iar forța este uniformă
3. Filetul este clar: filetul produsului este clar, dinții șurubului sunt îngrijiți și utilizarea nu este ușor de alunecat
Standardul nostru de calitate a șuruburilor butucului
Șurub butuc 10.9
duritate | 36-38HRC |
rezistență la tracțiune | ≥ 1140MPa |
Sarcină maximă de tracțiune | ≥ 346000N |
Compoziție chimică | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Șurub butuc 12.9
duritate | 39-42HRC |
rezistență la tracțiune | ≥ 1320MPa |
Sarcină maximă de tracțiune | ≥406000N |
Compoziție chimică | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
Î1. Fabrica dumneavoastră este capabilă să ne proiecteze propriul ambalaj și să ne ajute în planificarea pieței?
Fabrica noastră are o experiență de peste 20 de ani în gestionarea cutiilor de ambalaj cu sigla proprie a clienților.
Avem o echipă de design și o echipă de design a planurilor de marketing pentru a servi clienții noștri în acest sens.
Î2. Puteți ajuta la expedierea mărfurilor?
DA. Vă putem ajuta să expediați mărfurile prin intermediul expeditorului clientului sau al expeditorului nostru.
Î3. Care sunt principalele noastre piețe?
Principalele noastre piețe sunt Orientul Mijlociu, Africa, America de Sud, Asia de Sud-Est, Rusia, etc.
Î4. Ce tipuri de piese personalizate oferiți?
Putem personaliza piese de suspensie pentru camioane, cum ar fi șuruburi de butuc, șuruburi centrale, rulmenți pentru camioane, piese turnate, console, știfturi cu arc și alte produse similare.