Bolbul butucului de camion Volvo Internation Volvo

Șuruburile de butuc sunt șuruburi de înaltă rezistență care conectează vehiculele la roți. Locația conexiunii este rulmentul unității butucului roții! În general, clasa 10.9 este utilizată pentru vehicule mini-medii, clasa 12.9 este utilizată pentru vehicule de dimensiuni mari! Structura șurubului butucului este, în general, un fișier cheie înconjurat și un fișier filetat! Și un cap de pălărie! Cea mai mare parte a șuruburilor roții de cap în formă de T sunt peste 8,8 grade, ceea ce poartă conexiunea mare de torsiune între roata mașinii și axă! Majoritatea șuruburilor roților cu cap dublu sunt peste gradul 4.8, care poartă conexiunea de torsiune mai ușoară între coaja butucului roții exterioare și anvelopă.
Nucile roților sunt o modalitate ușoară și rentabilă de a face roțile mai sigure și mai fiabile, crescând eficiența producției și a funcționării. Fiecare piuliță este combinată cu o pereche de șaibe de blocare cu o suprafață a camei pe o parte și o canelură radială pe cealaltă parte.
După ce piulițele roții sunt strânse, înțepăturile clemelor de șaibă Nord-Lock și se blochează pe suprafețele de împerechere, permițând doar mișcarea între suprafețele camei. Orice rotație a piuliței roții este blocată de efectul de pană al camei.